經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 陳月芹 7月4日，一年一度的世界人工智能大會(huì)（WAIC）在上海開幕，吸引了清華大學(xué)蘇世民書院院長(zhǎng)薛瀾、上海人工智能實(shí)驗(yàn)室主任周伯文、黑石集團(tuán)董事長(zhǎng)蘇世民等學(xué)界和業(yè)界的重磅嘉賓參會(huì)。
不過，世界人工智能大會(huì)的“老朋友”、特斯拉CEO埃隆馬斯克（Elon Musk）卻不見身影。
馬斯克是世界人工智能大會(huì)的�？�，已4次參與該大會(huì)，分別于2018年（首屆）作視頻演講，2019年親身出席，2020年和2023年通過遠(yuǎn)程視頻發(fā)表演講。在后兩次的演講末尾，馬斯克均表達(dá)了“希望下一次能親臨現(xiàn)場(chǎng)參加”的愿望。
2020年，馬斯克主要談自動(dòng)駕駛，感謝特斯拉中國(guó)工廠和中國(guó)團(tuán)隊(duì)。他說：“目前實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L5不存在底層根本性挑戰(zhàn)，但有很多細(xì)節(jié)問題，現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是要解決所有這些小問題，并整合系統(tǒng)、持續(xù)解決長(zhǎng)尾問題。”
2023年，馬斯克表示，機(jī)器人將大幅提高生產(chǎn)效率，特斯拉研發(fā)的第二代Optimus人形機(jī)器人將具備足夠的智能來完成一些人類不愿意做的重復(fù)乏味和危險(xiǎn)工作。馬斯克也預(yù)告了特斯拉FSD全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的最新進(jìn)展，該系統(tǒng)當(dāng)時(shí)已非常接近完全無(wú)人干預(yù)的全自動(dòng)駕駛狀態(tài)。
這場(chǎng)演講中，馬斯克花費(fèi)不小篇幅肯定了中國(guó)在AI領(lǐng)域的人才和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，“中國(guó)擁有眾多聰明而有智慧的人才，我一直對(duì)中國(guó)人民的智慧和干勁深感欽佩。一旦中國(guó)下定決心去做一件事，他們一定能夠做得非常出色，不論是在各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域還是在產(chǎn)業(yè)上。當(dāng)然，AI產(chǎn)業(yè)也不例外。”
2019年的世界人工智能大會(huì)，是馬斯克唯一親身參加的一屆大會(huì)。他還和阿里巴巴創(chuàng)始人馬云展開了一場(chǎng)“雙馬對(duì)話”，探討了AI、宇宙、教育、人類命途等話題。此時(shí)，馬云還有另一重身份聯(lián)合國(guó)數(shù)字合作高級(jí)別小組聯(lián)合主席。
這場(chǎng)對(duì)話中，馬斯克想談?dòng)钪�，而馬云直言“對(duì)火星沒有興趣”，“剛從火星回來，我對(duì)地球上發(fā)生的一切更感興趣”；馬斯克談高科技，稱計(jì)算機(jī)可以用超過人類幾十萬(wàn)倍數(shù)字通量的方式進(jìn)行對(duì)話，馬云則接話說，人類歷史上對(duì)未來的99.99%的預(yù)測(cè)，后來都被證明是錯(cuò)的。同時(shí)，馬云也對(duì)AI持樂觀態(tài)度，他不認(rèn)為AI是一種威脅，因?yàn)槿祟惡苈斆�，�?huì)擁抱AI。
據(jù)與會(huì)者回憶，雙方的交鋒變得自說自話。由于這場(chǎng)對(duì)話是當(dāng)天上午最后一項(xiàng)議程，隨著對(duì)話臨近尾聲，有觀眾提前離常
盡管馬斯克未現(xiàn)身本屆大會(huì)，但在7月3日晚間，特斯拉在官方微博宣布，第二代Optimus人形機(jī)器人將在大會(huì)期間亮相，并稱將“見證人形機(jī)器人的再進(jìn)化”。
第二代Optimus最早于2023年12月首次亮相，相比前代產(chǎn)品，其采用了全部由特斯拉自主設(shè)計(jì)和制造的執(zhí)行器和傳感器，整體外觀設(shè)計(jì)更加精細(xì)，行走速度提高了30%，重量減輕了10公斤，同時(shí)平衡感和身體控制能力得到改善。特斯拉發(fā)布的視頻，演示了第二代Optimus做深蹲的動(dòng)作，其配備了全新的雙手，能夠抓握更重的物體并進(jìn)行更加精細(xì)的操作。
特斯拉表示，第二代Optimus將首先應(yīng)用于其制造工廠，一旦實(shí)用性得到驗(yàn)證，該公司將開始銷售這款機(jī)器人。
在6月14日召開的特斯拉股東大會(huì)上，馬斯克表示，將把特斯拉的未來押注在Optimus機(jī)器人計(jì)劃上，特斯拉將以每臺(tái)約1萬(wàn)美元的價(jià)格批量制造機(jī)器人，并以2萬(wàn)美元的價(jià)格出售，從而獲得1萬(wàn)億美元的利潤(rùn)。馬斯克還預(yù)告，此舉將把特斯拉的估值拉高數(shù)十萬(wàn)億美元。
