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沖刺“航天大國(guó)”,印度實(shí)力全球排第幾?
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2024-09-23 10:49:19   瀏覽:2765次  

導(dǎo)讀:本文來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 作者:劉沐軒 為了全面躋身大國(guó)行列,印度制定了雄心勃勃的太空計(jì)劃。 據(jù)《印度快報(bào)》9月19日?qǐng)?bào)道,在去年8月月船三號(hào)月球車成功登陸月球后,印度內(nèi)閣又批準(zhǔn)了4個(gè)大型太空項(xiàng)目,包括再次發(fā)射月球車、向金星發(fā)射探測(cè)器、開(kāi)發(fā)新火箭,和最...

本文來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 作者:劉沐軒

為了全面躋身大國(guó)行列,印度制定了雄心勃勃的太空計(jì)劃。

據(jù)《印度快報(bào)》9月19日?qǐng)?bào)道,在去年8月“月船三號(hào)”月球車成功登陸月球后,印度內(nèi)閣又批準(zhǔn)了4個(gè)大型太空項(xiàng)目,包括再次發(fā)射月球車、向金星發(fā)射探測(cè)器、開(kāi)發(fā)新火箭,和最終在2028年建立印度空間站。

沖刺“航天大國(guó)”,印度實(shí)力全球排第幾?

印度首個(gè)登陸月球的探測(cè)器月船三號(hào)。(圖源:社交媒體)

印度內(nèi)閣部長(zhǎng)阿什維尼瓦什納在新聞發(fā)布會(huì)上表示,這些項(xiàng)目是印度航天局提出的“2047年愿景”計(jì)劃的一部分,印度計(jì)劃在2040年前完成載人登月。

但這是否太過(guò)樂(lè)觀?在這個(gè)近四分之一的人口仍然生活在貧困線以下的國(guó)家,印度的航天計(jì)劃真的能夠提升印度人的生活水平?

印度的航天實(shí)力:全球第四?

想要了解印度的航天計(jì)劃是否操之過(guò)急,需要參考蘇聯(lián)、美國(guó)和中國(guó)的航天歷史。

1957年,蘇聯(lián)成功發(fā)射世界上第一枚人造地球衛(wèi)星斯普特尼克1號(hào),標(biāo)志著人類社會(huì)進(jìn)入太空時(shí)代。1961年,蘇聯(lián)將宇航員尤里加加林送入太空,實(shí)現(xiàn)人類史上首次載人航天。1966年,蘇聯(lián)的“月球9號(hào)”完成了首次在月球上軟著陸的任務(wù)。1971年,蘇聯(lián)發(fā)射了第一座空間站“禮炮1號(hào)”。

沖刺“航天大國(guó)”,印度實(shí)力全球排第幾?

人類史上首個(gè)進(jìn)入太空的宇航員尤里加加林。(圖源:社交媒體)

在冷戰(zhàn)的大背景下,美國(guó)在太空探索上奮起直追。

美國(guó)1958年發(fā)射了自己的首顆人造衛(wèi)星,1961年首次實(shí)現(xiàn)載人航天,1966年第一次發(fā)射登月探測(cè)器,1973年首次發(fā)射空間站“天空實(shí)驗(yàn)室”。

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美國(guó)阿波羅11號(hào)登月。(圖源:社交媒體)

在具有軍備競(jìng)賽性質(zhì)的美蘇太空競(jìng)賽告一段落后,中國(guó)成為太空探索領(lǐng)域的新星。

1970年,東方紅一號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射,2003年實(shí)現(xiàn)首次載人航天,2013年嫦娥三號(hào)首次登陸月球,而空間站的首個(gè)部分“天宮一號(hào)”在2011年就發(fā)射,到了2022年底“天宮”空間站全面建成。

相比之下,印度的起步不算晚。

早在1975年4月19日,印度就成功發(fā)射了首顆衛(wèi)星“Aryabhata”。但印度卻遲遲未能實(shí)現(xiàn)載人航天的計(jì)劃,而是先在2023年通過(guò)月船三號(hào)實(shí)現(xiàn)了月球登陸,并計(jì)劃在2028年建立空間站。

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印度總理莫迪參觀印度的航天器。(圖源:社交媒體)

從首次成功發(fā)射登月探測(cè)器到建立首座空間站,印度計(jì)劃用五年的時(shí)間。

以航天實(shí)力來(lái)看,印度成為了第四個(gè)在月球表面軟著陸的國(guó)家,這也是全球第一個(gè)登陸月球南極的探測(cè)器。其他的發(fā)達(dá)國(guó)家如日本直到今年才成功發(fā)射了登月探測(cè)器,后來(lái)該設(shè)備失聯(lián)進(jìn)入休眠狀態(tài)。

值得一提的是,2013年印度還成功發(fā)射了曼加里安號(hào)火星環(huán)繞探測(cè)器,成為首個(gè)發(fā)射探測(cè)器進(jìn)入火星軌道的亞洲國(guó)家。

印度的大國(guó)太空夢(mèng)

在印度航天史的早期,探索太空并未被政客們當(dāng)作實(shí)現(xiàn)大國(guó)野心的重要步驟。

1963年,當(dāng)印度“太空計(jì)劃之父”克拉姆薩拉巴伊帶領(lǐng)印度人開(kāi)始探索太空時(shí),他支持利用技術(shù)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步造福大眾,明確反對(duì)美蘇的太空軍備競(jìng)賽中部分為了形象和噱頭而進(jìn)行的“無(wú)用”航天活動(dòng)。

沖刺“航天大國(guó)”,印度實(shí)力全球排第幾?

印度“太空計(jì)劃之父”克拉姆薩拉巴伊。(圖源:社交媒體)

當(dāng)時(shí),以衛(wèi)星通信技術(shù)為基礎(chǔ)的電視和電話早已在英國(guó)普及,而在脫離英國(guó)殖民統(tǒng)治的印度卻寥寥無(wú)幾。于是早期的印度航天活動(dòng),優(yōu)先發(fā)展通信、遙感和氣象學(xué)等應(yīng)用,以完善印度的基礎(chǔ)設(shè)施。

但后來(lái),印度航天事業(yè)的發(fā)展目的,與造福大眾的初衷漸行漸遠(yuǎn)。

2013年,印度向火星軌道發(fā)射了一枚飛行器,僅載有五臺(tái)儀器,功能十分簡(jiǎn)陋。時(shí)任印度空間研究組織負(fù)責(zé)人后來(lái)承認(rèn),其發(fā)射意圖就是為了證明印度能比中國(guó)跟更早抵達(dá)火星。

沖刺“航天大國(guó)”,印度實(shí)力全球排第幾?

印度的火星探測(cè)器發(fā)回的火星照片。(圖源:印度空間研究組織)

對(duì)此,《印度太空計(jì)劃:印度從第三世界走向第一世界的不可思議的旅程》一書(shū)的作者辛格表示,印度的太空計(jì)劃正從早期內(nèi)部驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代化力量,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱思夹g(shù)競(jìng)爭(zhēng)和展現(xiàn)全球霸權(quán)的手段。

正如蘇聯(lián)太空計(jì)劃的著名工程師鮑里斯切爾托克的那句名言,“如果沒(méi)有加加林,就不會(huì)有阿姆斯特朗”。辛格也認(rèn)為,印度近年來(lái)的太空探索加速,恰恰是被中國(guó)的飛速進(jìn)步所激勵(lì)了。

倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院國(guó)際關(guān)系研究員斯特羅科斯還指出,僅靠科學(xué)目的,難以解釋印度近年來(lái)大力推動(dòng)太空探索的行為。包括現(xiàn)任總理莫迪在內(nèi)的印度領(lǐng)導(dǎo)人熱衷于利用該國(guó)在太空領(lǐng)域的成就,增強(qiáng)其政府的合法性。

尤其是莫迪擔(dān)任印度總理以來(lái),對(duì)內(nèi)增強(qiáng)印度民眾的凝聚力和國(guó)家自豪感,對(duì)外推進(jìn)印度的大國(guó)形象建設(shè)。隨著印度成為人口最大的國(guó)家之一、經(jīng)濟(jì)體量超過(guò)英國(guó)成為全球第五大經(jīng)濟(jì)體,印度想證明其成為大國(guó)的野心也隨之膨脹。

截至今年,印度已經(jīng)七次發(fā)起了成為聯(lián)合國(guó)安理會(huì)常任理事國(guó)的嘗試,莫迪還提出要讓印度成為“世界的導(dǎo)師”。

而太空計(jì)劃也成為印度實(shí)現(xiàn)大國(guó)夢(mèng)的重要一步。在今年的印度大選前,莫迪所屬的國(guó)大黨就將推動(dòng)太空計(jì)劃、建立印度空間站乃至登月,都納入了競(jìng)選的政黨宣言中。

沖刺“航天大國(guó)”,印度實(shí)力全球排第幾?

莫迪與準(zhǔn)備參與印度載人航天計(jì)劃的宇航員握手。(圖源:社交媒體)

國(guó)大黨對(duì)外宣傳印度航天技術(shù)的發(fā)展,將有助于印度占領(lǐng)其周邊國(guó)家的商業(yè)航天市常但事實(shí)上,其周邊國(guó)家早已有了更廉價(jià)、更可靠的選擇,印度的航天工業(yè)體量還尚未有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。

2023年,印度僅完成了6次發(fā)射任務(wù),而中國(guó)共完成67次發(fā)射任務(wù),美國(guó)完成了116次,其中98次來(lái)自商業(yè)航天公司SpaceX。

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