2024全球移動(dòng)寬帶論壇（Global MBB Forum 2024）以“5G-A引領(lǐng)移動(dòng)AI時(shí)代”為主題，于10月30日至31日在土耳其伊斯坦布爾舉行。華為攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴GSMA和GTI，與全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、垂直行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、以及生態(tài)合作伙伴齊聚一堂，共議移動(dòng)AI時(shí)代新機(jī)遇，探討5G-A商業(yè)成功熱點(diǎn)話題，從繁榮的5G走向更加繁榮的5G-A時(shí)代。
論壇舉辦期間，華為高級(jí)副總裁、ICT銷售與服務(wù)總裁李鵬發(fā)表了主題演講，以下為演講全文。
尊敬的各位來賓、女士們、先生們，大家上午好！
“移動(dòng)AI時(shí)代，未來已來”， AI正在改變我們生活和工作的方方面面。接下來，我想和大家深入探討的話題是，我們需要關(guān)注如何將這些改變轉(zhuǎn)化成有效的商業(yè)增長(zhǎng)，沿著“業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、商業(yè)模式”四大維度加速重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新商業(yè)范式的躍升。
回顧過去，移動(dòng)語(yǔ)音讓我們實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)隨地、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的溝通；移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓信息觸手可及、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的傳遞。
當(dāng)前，技術(shù)和需求持續(xù)躍升，加速移動(dòng)AI時(shí)代的到來。以AIGC、分級(jí)推理為代表的技術(shù)突破，將更好地滿足信息精準(zhǔn)生成、多點(diǎn)到多點(diǎn)傳遞的需求。信息利用方面，AI開始深入理解人類意圖，主動(dòng)調(diào)動(dòng)資源、滿足個(gè)性化需求。
因此，AI引發(fā)的交互方式和服務(wù)模式變革，給產(chǎn)業(yè)正帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
首先，多模態(tài)AI終端帶來的全新人機(jī)交互體驗(yàn)，將極大釋放數(shù)智生產(chǎn)力。
IDC咨詢公司預(yù)測(cè)，到2028年，全球AI手機(jī)的出貨將超過9億部。同時(shí)，市場(chǎng)上將出現(xiàn)1000多款A(yù)I原生終端。人機(jī)交互的方式將從觸控升級(jí)為多模態(tài)的交互，語(yǔ)言、手勢(shì)、甚至微表情都可能成為交互的一部分，交互體驗(yàn)更加自然、效率將提升300%以上。
例如，新一代AI眼鏡可以識(shí)別唇語(yǔ)，在嘈雜環(huán)境中識(shí)別成功率超過95%。新一代的智能座艙，支持手勢(shì)識(shí)別，使得車載應(yīng)用的操作便捷性提升了30%。
其次，移動(dòng)服務(wù)模式也將全面智能化，無處不在的智能體，將深刻改變?nèi)藗兊纳罘绞胶蜕a(chǎn)方式。
預(yù)計(jì)到2030年，“人人都有智能體助理”將成為可能，智能體助理將提供居家、出行和辦公等全場(chǎng)景、7×24小時(shí)服務(wù)，生成和處理10倍以上的數(shù)據(jù)。同時(shí)，具身智能機(jī)器人將被廣泛應(yīng)用于千行萬業(yè)，尤其在研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、物流等全流程發(fā)揮關(guān)鍵作用，一臺(tái)具身智能機(jī)器人每小時(shí)處理10GB以上的多模態(tài)數(shù)據(jù)。
綜合來看，智能體生成和處理的數(shù)據(jù)總量在2030年將比2024年增長(zhǎng)120多倍，極大豐富了數(shù)智生產(chǎn)資料。
同時(shí)，新交互體驗(yàn)和新服務(wù)模式，伴隨著海量數(shù)據(jù)的爆發(fā)，驅(qū)動(dòng)流量模型發(fā)生結(jié)構(gòu)性的變化。
過去運(yùn)營(yíng)商管道中，主要承載的是通用的、無差異的數(shù)據(jù)，如各種視頻內(nèi)容，流量模型是垂直、單向的。AI帶來更多個(gè)性化數(shù)據(jù)的多向流動(dòng)。如，大模型訓(xùn)練需要DC間極速的數(shù)據(jù)傳遞，推理應(yīng)用和AIGC需要端、邊、云的協(xié)同交互，因此流量模型將從I型向T型、Mesh網(wǎng)狀型進(jìn)行演進(jìn)。
流量模型結(jié)構(gòu)性的變化，驅(qū)動(dòng)我們進(jìn)一步思考如何優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、提供大上行、低時(shí)延、高可靠的網(wǎng)絡(luò)能力，滿足新的業(yè)務(wù)需求。
站在新時(shí)代的入口，面對(duì)技術(shù)和需求的躍升，我們必須考慮做出突破性的改變，加速業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、商業(yè)模式的四大重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新商業(yè)范式的躍升。下面，我將從四個(gè)方面展開，和大家一起探討這個(gè)時(shí)代的發(fā)展路徑。
我分享的第一點(diǎn)思考是運(yùn)營(yíng)商如何抓住AI帶來的“產(chǎn)商品升級(jí)、搶占AI服務(wù)入口”的業(yè)務(wù)重構(gòu)機(jī)會(huì)。
面向個(gè)人用戶，運(yùn)營(yíng)商可以基于高頻用戶觸點(diǎn)，如客服、通話、消息、云盤等，提供智能體的服務(wù)能力。以新通話為例，中國(guó)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)支持實(shí)時(shí)翻譯、AIGC數(shù)字形象等智能業(yè)務(wù)，積累了超過2400萬的用戶，下一階段將引入AI通話助理，可以提供故障申報(bào)、行程預(yù)訂、會(huì)議管理等增值服務(wù)。
面向家庭場(chǎng)景，運(yùn)營(yíng)商可以首先布局親情看護(hù)、云存儲(chǔ)等服務(wù)，積累“看家”用戶基礎(chǔ)，進(jìn)而通過FTTR網(wǎng)關(guān)、家庭算力主機(jī)等創(chuàng)新終端打造“智家”業(yè)務(wù)的新入口。如，算力主機(jī)，可以聚合AI觀賽、AI康養(yǎng)等應(yīng)用，使電視開機(jī)率提升了2倍，實(shí)現(xiàn)ARPU提升了28%。
面向出行場(chǎng)景，運(yùn)營(yíng)商可以與車企緊密合作，提供穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，使能智能座艙、車云協(xié)同，共同打造安全、高效的出行體驗(yàn)。
通過智能體的加持，結(jié)合差異化的體驗(yàn)保障，運(yùn)營(yíng)商可以搶占個(gè)人、家庭、出行等全場(chǎng)景智能生活服務(wù)入口，打開新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)空間。
同時(shí)，B2B市場(chǎng)也有巨大的機(jī)遇。面向中小企業(yè)，運(yùn)營(yíng)商可以構(gòu)筑“標(biāo)品+AI”套餐，提供極簡(jiǎn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的AI邊緣推理服務(wù)，并協(xié)同“看店寶、會(huì)議寶”等智能設(shè)備，將有效滿足中小企業(yè)快速應(yīng)用AI的需求。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商可以通過“聯(lián)接+組網(wǎng)+AI”深度融合，賦能行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
第二點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)商亟需重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，才能更好地滿足AI服務(wù)的差異化體驗(yàn)需求。
例如，為實(shí)現(xiàn)AI助理的"真人級(jí)"實(shí)時(shí)交互，最佳體驗(yàn)的端到端時(shí)延需要達(dá)到300ms以內(nèi)，因此空口的時(shí)延需要低于20ms。
運(yùn)營(yíng)商可以構(gòu)建以AI為中心的網(wǎng)絡(luò)底座，實(shí)現(xiàn)確定接入、彈性調(diào)度、廣域無損，支撐云、邊、端的按需可靠連接。同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商可以加速智能化技術(shù)在無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)空口資源智能配置，達(dá)到體驗(yàn)與容量最優(yōu)，保障差異化體驗(yàn)。
第三，通過應(yīng)用AI，我們將重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)運(yùn)維模式，給業(yè)務(wù)敏捷發(fā)放、用戶體驗(yàn)保障、運(yùn)維效率提升帶來新的抓手。
運(yùn)營(yíng)商可以通過Agent專家系統(tǒng)與Copilot輔助工具的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的“以SOC/NOC為中心”向“以智能體為中心”的新模式轉(zhuǎn)變。
例如，在運(yùn)營(yíng)使能場(chǎng)景，Agent支持多模態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)模擬和仿真，幫助運(yùn)營(yíng)商高效評(píng)估網(wǎng)絡(luò)資源，擴(kuò)大新業(yè)務(wù)放號(hào)空間。
在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維場(chǎng)景，Agent自動(dòng)規(guī)劃編排任務(wù)，自主閉環(huán)40%的軟件類問題；針對(duì)剩余60%的硬件類問題，Copilot通過專業(yè)知識(shí)問答，輔助現(xiàn)場(chǎng)工程師快速定位和解決問題。
最后，基于業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)運(yùn)維新能力的構(gòu)建，運(yùn)營(yíng)商可以加速商業(yè)模式的重構(gòu)，從“單量綱”到“多量綱”，從 “流量變現(xiàn)”到“體驗(yàn)變現(xiàn)”，創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值。
目前，歐洲有30多家運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)商用了速率計(jì)費(fèi)套餐。而中國(guó)運(yùn)營(yíng)商在積極探索多量綱變現(xiàn)，基于新通話、云手機(jī)、家庭算力主機(jī)等AI入口業(yè)務(wù)的創(chuàng)新，提供算力、存儲(chǔ)、VIP保障等新量綱。
同時(shí)，借鑒云服務(wù)的計(jì)費(fèi)模式，運(yùn)營(yíng)商可以推動(dòng)多樣化網(wǎng)絡(luò)能力，形成Open API開放，降低使用門檻。
得益于Open API能力變現(xiàn)，商業(yè)模式可以從前向收費(fèi)擴(kuò)展到后向收費(fèi)。例如，運(yùn)營(yíng)商向直播服務(wù)提供商、保險(xiǎn)公司開放網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)保障、新通話服務(wù)等API, 后向收益可以提升10倍以上。
當(dāng)前，先驅(qū)者已經(jīng)在開拓前行的道路上。從中國(guó)、中東、歐洲到亞太，全球領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在5G-A網(wǎng)絡(luò)中驗(yàn)證了AI服務(wù)能力，涵蓋了個(gè)人、家庭、出行、企業(yè)等多個(gè)場(chǎng)景，為行業(yè)創(chuàng)新提供了典范。
未來已來，運(yùn)營(yíng)商需要積極行動(dòng)，持續(xù)拓展5G-A與AI帶來的創(chuàng)新發(fā)展空間。
以智賦網(wǎng)，促進(jìn)運(yùn)營(yíng)運(yùn)維自動(dòng)化，使能高效網(wǎng)絡(luò)和極致體驗(yàn)。
以網(wǎng)興智，構(gòu)筑泛在超寬的網(wǎng)絡(luò)能力，推動(dòng)AI產(chǎn)商品創(chuàng)新與生態(tài)發(fā)展，擁抱更繁榮的移動(dòng)AI時(shí)代。
"來而不可失者，時(shí)也，蹈而不可失者，機(jī)也。" 華為愿意和全產(chǎn)業(yè)、運(yùn)營(yíng)商一起努力，共筑以網(wǎng)興智、共促以智賦網(wǎng)、共謀商業(yè)新價(jià)值。
