12月2日消息，近日，據(jù)多家外媒報道，特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克已向美國加利福尼亞州地方法院提交了一份長達107頁的起訴書，針對人工智能研究機構(gòu)OpenAI及其首席執(zhí)行官山姆阿爾特曼（Sam Altman）展開了新一輪的法律行動。
在這份詳盡的起訴書中，馬斯克對OpenAI的商業(yè)化轉(zhuǎn)變表達了強烈的不滿，并指控該機構(gòu)已背離其最初的非營利宗旨，轉(zhuǎn)變?yōu)樽非笊虡I(yè)利益的實體。馬斯克還指責(zé)OpenAI與微軟聯(lián)手，在生成式人工智能市場中尋求壟斷地位，并通過不正當手段打壓包括他自己創(chuàng)立的人工智能企業(yè)xAI在內(nèi)的競爭對手。
針對馬斯克的指控，OpenAI方面迅速做出了回應(yīng)。其發(fā)言人表示，這份起訴書中的指控是“重復(fù)且毫無根據(jù)的”，并強調(diào)OpenAI一直致力于推動人工智能技術(shù)的發(fā)展和普及，而非追求個人或特定團體的私利。
業(yè)界觀察家指出，OpenAI的成立初衷是為了打破谷歌在人工智能領(lǐng)域的潛在壟斷，推動技術(shù)的開放和共享。然而，隨著時間的推移，OpenAI確實逐漸從非營利組織轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)化運作的實體，這一轉(zhuǎn)變在業(yè)界也引發(fā)了一定的爭議。
同時，專家也強調(diào)，人工智能技術(shù)在圖像識別、定位導(dǎo)航等多個領(lǐng)域都展現(xiàn)出了巨大的潛力和優(yōu)勢。為了確保這些技術(shù)成果能夠惠及全球，防止技術(shù)鴻溝的進一步擴大，必須積極推動人工智能紅利的全球共享。
值得注意的是，馬斯克于今年8月首次對OpenAI及阿爾特曼提起訴訟，表達了對其商業(yè)化轉(zhuǎn)變和市場競爭行為的不滿。而此次提交的107頁起訴書，則是對之前訴訟的進一步補充和深化。
另一方面，馬斯克于2023年創(chuàng)立的人工智能企業(yè)xAI在最近一輪融資中成功籌集了50億美元資金，公司估值也飆升至500億美元的高位。（文智）
