特朗普關(guān)稅影響及媒體稱國際對沖基金獲利了結(jié)港股，2025年2月28日，港股上午盤三大指數(shù)低開低走，恒生科技指數(shù)跌3.78%表現(xiàn)最弱，恒生指數(shù)、國企指數(shù)分別下跌2.3%及2.46%，近期連續(xù)上漲刷新階段新高后上漲出現(xiàn)乏力。
盤面上，大型科技股、大金融股(銀行、保險、券商)、中字頭股等權(quán)重集體下跌大市承壓明顯，美團、阿里巴巴跌超4%，小米盤初創(chuàng)新高后再度回落轉(zhuǎn)跌1%。
消息面上，2025年2月27日，小米召開“小米15Ultra暨小米SU7Ultra新品發(fā)布會”，推出創(chuàng)業(yè)十五年來最高端的兩款產(chǎn)品，標志著其高端化戰(zhàn)略進入第五年。此次發(fā)布會不僅是產(chǎn)品力的集中爆發(fā)，更是小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略的里程碑。
小米15Ultra以“巔峰影像科技旗艦”定位，搭載新一代1英寸主攝+2億像素超級長焦鏡頭組合，支持28倍無損變焦，并通過徠卡超純光學(xué)系統(tǒng)、人像大模型2.0計算攝影平臺等技術(shù)實現(xiàn)夜景畫質(zhì)飛躍。其起售價6499元，延續(xù)了前代定價策略，鞏固了小米在4-6K價位段的優(yōu)勢，同時劍指6K+超高端市場，目標對標蘋果。
小米SU7Ultra以52.99萬元的定價打造“全新時代的新豪車”，配備1548PS最大馬力、端到端全場景智駕系統(tǒng)（HAD）及澎湃智能座艙。其10分鐘大定突破6900臺，2小時訂單過萬，遠超市場預(yù)期。SU7系列2024年累計交付13.5萬輛，2025年目標30萬輛，有望躋身全球新能源汽車交付量前十。
相關(guān)ETF方面，港股互聯(lián)網(wǎng)ETF（159568）盤中持續(xù)震蕩，跌幅近5%，成交額近4億元，持續(xù)溢價，溢價率1.17%，買盤強烈。成分股中多數(shù)下跌，邁富時、美圖公司跌幅超11%。
恒生科技指數(shù)ETF（159742）下跌5.5%，成交額近6億元，換手率36.35%，持續(xù)溢價，溢價率近1%。成分股中，比亞迪電子領(lǐng)跌，跌幅超11%；華虹半導(dǎo)體跌超8%；舜宇光學(xué)科技等個股跌超7%。
其他ETF方面，恒生ETF下跌3.33%；恒生互聯(lián)網(wǎng)ETF下跌5%；中概互聯(lián)網(wǎng)ETF下跌4.53%；港股通互聯(lián)網(wǎng)ETF下跌5.3%。
高盛發(fā)表研究報告指，小米集團昨日(27日)舉行春季新產(chǎn)品發(fā)表活動，顯示小米高端化策略以及持續(xù)發(fā)展人、車、家生態(tài)系統(tǒng)，進一步超越消費者期望。更重要的是，該行預(yù)料旗下電動車、智能手機和AIoT領(lǐng)域等新產(chǎn)品將具有高于行業(yè)的性價比，將支撐小米品牌進入高端市場，有助集團不斷擴大具有價值的用戶群或生態(tài)系統(tǒng)，并增強其收入或利潤成長的可持續(xù)性。該行維持其目標價為58港元及評級為買入。
港股互聯(lián)網(wǎng)ETF（159568）指數(shù)前十大重倉股覆蓋阿里巴巴-W（18.61%）、小米集團-W（16.10%）、騰訊控股（14.10%）等龍頭，三大龍頭企業(yè)權(quán)重合計48.81%，其中指數(shù)中小米集團-W權(quán)重占比16.29%，是第二大成分股。指數(shù)近一年漲幅80.54%，顯著跑贏恒生科技指數(shù)（73.31%）。估值彈性，指數(shù)PE26.3倍，處近十年21%分位，2025年盈利增速預(yù)期15%-20%，戴維斯雙擊可期。
